冬季來(lái)臨時(shí)，吊車(chē)需要做什么樣的保養(yǎng)才能安全過(guò)冬，是一個(gè)困擾很多吊友的難題，特別是我國(guó)北方地區(qū)冬季氣溫經(jīng)常在零下10度到20度，對(duì)吊車(chē)各零部件也是一種考驗(yàn)，那么過(guò)冬前究竟需要做到哪些方面，下面我們來(lái)聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人士的建議：

一、鋼絲繩的防護(hù)

冬季氣溫特別低，起升鋼絲繩的防護(hù)油粘度增大，為了避免天冷時(shí)因粘度太大起升鋼絲繩下降困難，不要在起升鋼絲繩上抹黃油，可以將黃油和廢機(jī)油混合，再涂抹上去。

二、選擇合適的防凍液

防凍液的冰點(diǎn)是防凍液重要的指標(biāo)之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。一般情況下防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件冬季低氣溫10℃～15℃以下，如當(dāng)?shù)氐蜌鉁貫?/font>-30℃，則防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在-45℃以下。防凍液應(yīng)對(duì)橡膠密封導(dǎo)管無(wú)溶脹和侵蝕等副作用。加注到儲(chǔ)液罐的高標(biāo)記“MAXT”為止。

三、液壓油的選擇

除了選擇合適的液壓油外，還需重視液壓油“除水”的問(wèn)題。液壓油中含有水，不僅會(huì)加速液壓油的變質(zhì)，在天氣寒冷時(shí)也容易在油中結(jié)冰，變成冰珠子，造成閥體類(lèi)閥芯發(fā)卡，吊車(chē)工作異常等故障。一般在靜止?fàn)顟B(tài)24小時(shí)以上時(shí)，可以松動(dòng)液壓油油箱放油螺絲，讓水分慢慢流出。

四、冬天怎樣洗車(chē)？

在結(jié)冰的氣溫下，不要噴水洗車(chē)，只需要擦擦就行了。噴水洗車(chē)，水容易流入相對(duì)運(yùn)動(dòng)面之間的縫隙中，水結(jié)冰后，會(huì)異常牢固。

在工作時(shí)，極容易造成拉傷，如中心回轉(zhuǎn)，油缸等。同理，要注意減速機(jī)等腔體內(nèi)不要進(jìn)水，進(jìn)水結(jié)冰后容易使齒輪，軸承等受到損傷。減速機(jī)腔體進(jìn)水部位主要在腔體透氣帽等地方，所以要經(jīng)常檢查腔體的透氣帽有無(wú)異常。

五、使用符合當(dāng)?shù)貧鉁貤l件的燃油

防止柴油結(jié)蠟，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障，長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，至少每個(gè)月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一次，如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位，應(yīng)及時(shí)添加至正常后再進(jìn)行啟動(dòng)。

寒冷天氣時(shí)將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后（進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱）,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后無(wú)負(fù)荷操作各油缸動(dòng)作5-10次，每次比大行程小5-10MM，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高快速操作各油缸動(dòng)作5-10次，同時(shí)操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)使全部工作裝置各動(dòng)作5-10分鐘后停止發(fā)動(dòng)機(jī)。

六、長(zhǎng)時(shí)間需斷電瓶電源線

設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，為了防止電瓶虧點(diǎn)，需將電瓶電源線斷開(kāi)。如果天氣異常寒冷，為防止電瓶?jī)隽?，需將電瓶拆下，放到常溫區(qū)存放。

做到以上幾點(diǎn)，確保您的愛(ài)車(chē)順利過(guò)冬。